sexta-feira, 22 de maio de 2009

TERMINA GREVE DOS RODOVIÁRIOS EM ITABUNA E REGIÃO

O SINDICATO DOS RODOVIÁRIOS DE ITABUNA E REGIÃO ANUNCIOU QUE TERMINOU NESTA SEXTA-FEIRA , DIA 22, A GREVE INICIADA NA SEMANA PASSADA NO TRANSPORTE COLETIVO DE ITABUNA E ALGUMAS CIDADES NA REGIÃO QUE COMPÕE A BASE SINDICAL. A DECISÃO FOI TOMADA APÓS ASSEMBLÉIA COM A CATEGORIA QUE VOTOU PELO FIM DA GREVE.
OS RODOVIÁRIOS CONSEGUIRAM UMA REPOSIÇÃO SALARIAL DE 12% PARA MOTORISTAS QUE PASSARAM
DE R$ 805,00 PARA 900,00 REAIS, COM R$ 30,00 DE ABONO E TIQUET DE R$ 133,00 REAIS. TAMBÉM HOUVE REDUÇÃO DO DESCONTO NO TÍQUET. OS COBRADORES TIVERAM REAJUSTE EM 5.5% E PASSARAM DE 465,00 PARA R$ 482,00 REAIS, MAIS TÍQUET. OS TEMAIS TRABALHADORES, COMO OS FUNCIONÁRIOS DAS GARAGEM TIVERAM UM REAJUSTE DE 8.4%.
O PRESIDENTE DO SINDICATO DOS RODOVIÁRIOSJOSELITO PAULO DOS SANTOS(PÉ DE RATO) DISSE QUE A GREVE SÓ ACONTECEU PORQUE OS EMPRESÁRIOS FORAM PARA A NEGOCIAÇÃO COLETIVA SEM NENHUMA DISPOSIÇÃO PARA CONCEDER REAJUSTE SALARIAL. "ISSO FOI UMA VERGONHA, PORQUE OS RODOVIÁRIOS ESTÃO COM SALÁRIOS DEFASADOS HÁ 12 ANOS E OS LUCROS DAS EMPRESAS SÓ SOBEM", DISSE. JOSELITO PAULO LEMBROU QUE SOMENTE EM UMA SEMANA DE GREVE AS EMPRESAS CONFESSARAM QUE TOMARAM UM PREJUÍZO SUPERIOR A DOIS MILHÕES DE REAIS E FICAM CHORANDO
MISÉRIA PARA PAGAR UM SALÁRIO DE FOME AO TRABALHADOR.


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22 de maio de 2009
Nais informações ligar para 73.3613.0477 com Alessandra

quinta-feira, 21 de maio de 2009

Rodoviários de Salvador podem entrar em greve

Paula Pitta | A TARDE On Line


Os rodoviários se reúnem nesta sexta-feira, 22, em dois encontros com representantes do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Salvador (Setps). A primeira mesa de negociação será mediada por representantes da Delegacia Regional de Trabalho (DRT), às 9h30, e a segunda com a Secretaria Municipal de Transportes e Infra-Estrutura (Setin), às 14h.


O objetivo é chegar a um acordo antes da greve, que foi aprovada em assembleia da categoria, nesta quarta, 20, e está prevista para ser deflagrada na madrugada de terça, 26. Mas o diretor do sindicato dos rodoviários, Ubirajara Sales, não está otimista. "Historicamente, isso (acordo) nunca se realizou, mas vamos ver se esse tabu é quebrado", diz.


A categoria pede 12% de reajuste e o patronato oferece 3%. Depois de três paralisações este mês, os rodoviários garantem que não haverá interrupção do transporte público nesta quinta.

fonte: Jornal A Tarde
21.05.2009
NOTA DO SINTESI

Todo apoio aos rodoviários

No mês de maio diversas categorias de trabalhadores estão negociando reajuste de salários, direitos econômicos, sociais e trabalhistas, é preciso que os trabalhadores e trabalhadoras de todos os ramos de serviços se unam. Cada ação vitoriosa de uma categoria deve ser a vitória de todos.

Nesse sentido a direção do SINTESI - Sindicato dos Trabalhadores em Saúde de Itabuna e Região/CUT vem a público manifestar todo apoio e solidariedade à direção do SINDROD e aos trabalhadores e trabalhadoras rodoviários pela luta que estão desenvolvendo em prol da recuperação dos salários e pela valorização da categoria rodoviária.



COORDENAÇÃO DO SINTESI

PAUTA DE AUDIÊNCIA

22/05/2009



Nº PROCESSO DEMANDANTE EMPRESA HORARIO
2009.0590 IRAILDO PAULINJO DOS SANTOS S.M 08:30
2009.0591 FABIANO SILVA TEIXEIRA ROTA 08:40
2009.0592 ANTONIO BERTO SILVA ROTA 08:45



___________________________________
JORGE ITAMAR SANTANA PORTO
Secretário

terça-feira, 19 de maio de 2009

BOLETIM

PATRÕES PROVOCARAM A GREVE!

POR QUE OS RODOVIÁRIOS ENTRARAM EM GREVE?

Depois de 38(trinta e oito)dias de negociação das cláusulas do Acordo Coletivo,
a classe patronal mostrou total intransigência nas cláusulas econômicas que inicialmente previam um salário de R$ 1.162,50 para motorista e R$ 813,75 para cobrador. O problema é que os rodoviários acumulam perdas nos últimos 12 anos quando a passagem foi reajustada em 400 por cento e o salário teve recomposição desproporcional de 78 por cento. Além disso, a greve aconteceu porque as empresas deixaram de investir do trabalhador rodoviário em direitos que deveriam assegurar alimentação, seguro de vida, auxílio creche, fardamento e salários. Apesar da previsão inicial, o sindicato fez nova proposta de um salários de R$ 930,00 para motorista e R$ 539,00 para cobrador, além de assegurar, pelo menos, reajuste de 16.2 por cento também para as demais funções.


SALÁRIOS DOS RODOVIÁRIOS ESTÃO ENTRE OS MAIS BAIXOS?

Os salários dos rodoviários estão entre os mais baixos e defasados se comparados a categorias similares. Enquanto o motorista de ônibus recebe um salário de fome de R$ 805,00 reais, o motorista de caminhão compactador da Marquise em Itabuna recebe atualmente cerca de R$ 1.500,00(mil e quinhentos reais. No comércio, o menor salário é de R$ 512 reais enquanto um cobrador cobrador de ônibus recebe salário mínimo. O sindicato dos rodoviários considera uma vergonha as empresas de trasnporte coletivo pagarem salários tão aviltantes, uma vez que elas tem um lucro exorbitante através da exploração da concessão pública.


GREVE TEM SIDO PACIFICA E LEGAL?

Sim. A greve dos rodoviários de Itabuna foi o último recurso da categoria na defesa de seus direitos e tem sido promovida de forma ordeira e pacifica em respeito a lei. A todo momento a diretoria do sindicato dos rodoviários tem procurado negociar para tentar colocar um fim ao impasse.


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19.05.2009
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segunda-feira, 18 de maio de 2009















SAÍDA PERIGOSA
maio 18th, 2009

As empresas de transporte coletivo ensaiaram a contratação emergencial de motoristas e cobradores neste final de semana. Não adiantou. Foram chamadas às favas tanto pelo sindicato dos rodoviários, o Sindirod, como pelo secretário municipal de transporte e trânsito, Wesley Melo. A medida pode colocar em risco a segurança dos passageiros.


fonte: site pimentanamuqueca


ROTA EXTRAPOLA LIMINAR
maio 18th, 2009

Em entrevista ao repórter Paulo Leonardo, transmitida há pouco no programa Panorama 640 (Difusora), o presidente do Sindicato dos Rodoviários de Itabuna, Joselito Paulo, ameaçou paralisar totalmente os ônibus da empresa Rota Transportes.

Segundo o presidente, a empresa está burlando a liminar do TRT, que detrminou o retorno de 30% da frota (50% nos horários de pico). “Estão colocando ônibus a mais nas ruas”, afirmou Joselito Paulo, referindo-se à companhia Rota Transportes.

Fonte: site Pimenta na Muqueca |

domingo, 17 de maio de 2009


































MIRO DIZ QUE EMPRESAS TEM DE RESPEITAR RODOVIÁRIOS

O DIRETOR JOSEMIRO(VACA MAGRA) ESTÁ OTIMISTA COM RELAÇÃO AO ANDAMENTO DO ACORDO COLETIVO 2009-2010. AO LADO DO ADVOGADO IRUMAN CONTREIRAS, ASSESSOR JURÍDICO DO SINDICATO, ELE ARGUMENTOU QUE A PARTIR DE AGORA UMA NOVA PÁGINA SERÁ ESCRITA EM DEFESA DOS RODOVIÁRIOS. "O ACORDO ANTERIOR SÓ PREJUDICAVA O RODOVIÁRIO, POR ISSO AS EMPRESAS ESTÃO TÃO VICIADAS E NÃO QUEREM CEDER, MAS A CATEGORIA ESTÁ UNIDA E VAMOS VENCER", DISSE JOSEMIRO.
NO ÚLTIMO SÁBADO(16), EM FRENTE A GARAGEM DA ROTA, JOSEMIRO AFIRMOU QUE É HORA DAS EMPRESAS RESPEITAREM A DIGNIDADE DO TRABALHADOR!

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maio/2009
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DIRETOR EDUARDO BATISTA FALA SOBRE A GREVE


BLOG DO SINDICATO - SUA AVALIAÇÃO SOBRE A GREVE?

EDUARDO BATISTA - TODOS OS TRABALHADORES ESTÃO DE PARABÉNS, POIS JÁ CHEGAMOS NO TERCEIRO DIA COM ADESÃO DE 100 POR CENTO. VAMOS CUMPRIR A LEI QUE GARANTE OS 30% DA FROTA NA RUA, MAS A GREVE CONTINUA POR CONTA DA INTRANSIGÊNCIA PATRONAL. FISCALIZAREMOS AS EMPRESAS PARA QUE ELAS NÃO DESCUMPRAM A LIMANAR JUDICIAL QUE ESTEBELECE LIMITE MÍNIMO DA FROTA EM CIRCULAÇÃO.

BLOG DO SINDICATO - O QUE SR. ACHOU DA ATITUDE DA ÁGUIA BRANCA QUE AUMENTOU OS SALÁRIOS
E ROMPEU COM AS OUTRAS EMPRESAS?

EDUARDO BATISTA - ACHO QUE É UMA EMPRESA QUE DÁ EXEMPLO DE RESPEITO PELO FUNCIONÁRIOS. ISSO MOSTRA QUE NOSSA REIVINDICAÇÃO É JUSTA, POIS A DEFASAGEM SALARIAL É MUITO GRANDE. O QUE NÃO JUSTIFICA É AS OUTRAS EMPRESAS QUERER PAGAR UM SALÁRIO DE FOME PARA O TRABALHADOR E ACHAR QUE ISSO É NORMAL

BLOG - AS EMPRESAS SÃO MIGUEL, CACHOEIRA, ROTA E EXPRESSO BRASILEIRO CHEGARAM SOMENTE
A 7% ATÉ AGORA. O QUE O SR. ACHA?

È SÓ FAZER UMA AVALIAÇÃO. TODAS ELAS COMPRARAM NOVOS ÔNIBUS, AMPLIARAM LINHAS POR CONTA DOS SUCESSIVOS AUMENTOS NA PASSEGEM(MAIS DE 300 POR CENTO) E PARA O TRABALHADOR
NÃO HOUVE NENHUM GANHO REAL. O SALÁRIO ESTÁ CADA VEZ MAIS ACHATADO!
OS EMPRESÁRIOS DO TRANSPORTE COLETIVO NÃO VALORIZAM O TRABALHADOR QUE É QUE PRODUZ A
RIQUEZA COM SUA FORÇA.


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17.maio.2009
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sábado, 16 de maio de 2009




RODOVIÁRIOS VÃO PARA OPERAÇÃO TARTARUGA DEPOIS DE LIMINAR



A decisão liminar que autorizou a circulação mínima de 50%( nos horários de pico) e 30%(demais horários) da frota de ônibus, não tirou o ânimo dos rodoviários de Itabuna que a partir de agora vão deflagrar a “operação tartaruga” nos ônibus que foram autorizados a circular. Essa é a forma de forçar os empresários a reabrir os canais de negociação. A categoria promoveu assembléia em frente a garagem da empresa Rota e decidiu que a greve continua.
A justiça não considerou a greve ilegal e a decisão liminar conseguida pelas empresas deu-se através de recurso ao Tribunal Regional do Trabalho em Salvador, uma vez que
a liminar foi negada pela Justiça do Trabalho em Itabuna.
Os salários dos rodoviários das empresas Rota, Expresso Brasileiro, Cachoeira e São Miguel estão entre os mais baixos do interior do Estado. Motoristas recebem R$ 805,00 e cobradores, salário mínimo. Em cidades como Vitória da Conquista o salário de um motorista se aproxima de R$ 1.000, 00 (mil) reais. Em Itabuna e Região o Sindicato dos Rodoviários quer conseguir, pelo menos, 16% de recomposição, depois de 12 anos de defasagem. A empresa Águia Branca mostrou neste sábado(dia 16) que a reivindicação dos trabalhadores é justa e fechou acordo diretamente com o sindicato, autorizando um salário de R$ 960 reais para motorista e R$ 504,00 para cobrador. A empresa também oferece ticket no valor de R$ 229,00 reais.


Sindicato dos Rodoviários de Itabuna e Região
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ÁGUIA BRANCA ROMPE COM EMPRESAS E AUMENTA SALÁRIOS



Os empresários da Águia Branca romperam com as empresas Rota, São Miguel e Viação Cachoeira e concederam reajuste salarial para os seus funcionários. O acordo foi assinado com o Sindicato dos Rodoviários de Itabuna e Região. Com isso, os trabalhadores voltam ao trabalho na empresa com salários de R$ 969,00 reais para motorista, R$ 504,00 para cobrador e reajuste de 8.43% para demais funções, além de ticket alimentação no valor de R$ 229,00 e alimentação para os motoristas fora de domicílio.
A decisão da Águia Branca esvazia o discurso das demais empresas de transporte coletivo, uma vez que a reivindicação dos trabalhadores é justa, depois de doze anos acumulando perdas salariais.
Para o presidente do sindicato dos Rodoviários de Itabuna e Região, Joselito Paulo dos Santos(Pé de Rato), o exemplo da Águia Branca deveria ser seguido pelas empresas, principalmente as de transporte coletivo de Itabuna que na última década conseguiram reajuste da tarifa em mais de 300 por cento. Pé de Rato ressalta que a Rota é outra que teve linhas ampliadas, triplicou o faturamento, comprou novos ônibus, mas continua pagando um salário de fome para o trabalhador. “ Nossa greve é justa, vamos até o fim na defesa da dignidade do trabalhador”, ressaltou Pé de Rato.


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16/maio/2009
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GREVE DOS RODOVIÁRIOS ENTRA NO SEGUNDO DIA


COM UMA ADESÃO DE 100 POR CENTO, A GREVE DOS RODOVIÁRIOS EM ITABUNA E REGIÃO ENTROU NESTA SÁBADO NO SEGUNDO DIA SEM NENHUMA POSSIBILIDADE DE ACORDO ENTRE RODOVIÁRIOS E OS DONOS DA EMPRESAS QUE CONTINUAM INTRASIGÊNTES. OS RODOVIÁRIOS ALMEJAM PELO MENOS UMA REPOSIÇÃO SALARIAL DE 16.2 POR CENTO, O QUE AINDA ASSIM ESTARIA LONGE DE CORRIGIR AS DISTORÇÕES DOS ÚLTIMOS 12 ANOS, QUANDO A PASSAGEM FOI REAJUSTA EM APROXIMADAMENTE 400 POR CENTO E O SALÁRIO DA CATEGORIA TEVE REAJUSTE DE SOMENTE 78 POR CENTO NO MESMO PERÍODO. OS EMPRESÁRIOS OFERECERAM UM REAJUSTE DE SOMENTE 7%.

NESTE MOMENTO O PRESIDENTE DO SINDICATO DOS RODOVIÁRIOS, JOSELITO PAULO DOS SANTOS(PÉ DE RATO), INFORMA QUE A NEGOCIAÇÃO É PERMANENTE E QUE ALGUMAS EMPRESAS, A EXEMPLO DA
ÁGUIA BRANCA, JÁ COMEÇAM A CEDER ÀS REIVINDICAÇÕES DA CATEGORIA. "ESTAMOS BUSCANDO
OS DIREITOS DOS TRABALHADORES QUE ACUMULAM UMA ENORME PERDA SALARIAL NA ÚLTIMA DÉCADA", DISSE.

O PRESIDENTE DO SINDICATO DOS RODOVIÁRIOS ESTÁ EM NEGOCIAÇÃO CONSTANTE E VISITOU NA
TARDE DE HOJE OS REPRESENTANTES DA VIAÇÃO CACHOEIRA E SEGUE PARA EMPRESA ROTA.


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16.maio.2009
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sexta-feira, 15 de maio de 2009



















SALÁRIOS DOS RODOVIÁRIOS ESTÃO ENTRE OS MAIS BAIXOS


A PROPOSTA INDECOROSA DE OFERENCER SOMENTE 7% REAJUSTE SALARIAL PARA OS MOTORISTAS E DEIXAR O RESTO DA CATEGORIA COM REAJUSTE ZERO, PROVOCOU REAÇÃO IMEDIATA NOS RODOVIÁRIOS DE ITABUNA E REGIÃO QUE PARALISARAM A ATIVIDADE HOJE.
O RESULTADO DA PRESSÃO É QUE OS PATRÕES VOLTARAM Á MESA DE NEGOCIAÇÃO DESDE ÀS 10 HORAS DA MANHÃ DESTA SEXTA-FEIRA, 15.
SEGUNDO INFORMAÇÕES DO SINDICATO DOS RODOVIÁRIOS, A CATEGORIA TEM UM DOS SALÁRIOS MAIS DEFESADOS, LEVANDO-SE EM CONSIDERAÇÃO CATEGORIAS SIMILARES. NESTA SEXTA-FEIRA, FOI APRESENTADO NA MESA DE NEGOCIAÇÃO O ACORDO COLETIVO DOS TRABALHADORES DA LIMPEZA PÚBLICA(SIND LIMP), NO QUAL UM MOTORISTA DE CAMINHÃO COMPACTADOR TEM SALARIO DE R$ 890,00 + 40% DE INSALUBRIDADE + TICKET ALIMENTAÇÃO E CESTA BÁSICA, NUM TOTAL EQUIVALENTE A REMUNERAÇÃO DE R$ 1.500,00. ALÉM DISSO, A CATEGORIA QUE TAMBÉM ESTÁ EM NEGOCIAÇÃO COLETIVA ALMEJA PARA ESTE ANO CERCA DE 20% DE REAJUSTE.
NO COMÉRCIO, A MÉDIA SALARIAL É DE R$ 550,00 REAIS, ENQUANTO UM COBRADOR DE ÔNIBUS RECEBE SALÁRIO MÍNIMO. OS COMERCIÁRIOS TAMBÉM ESTÃO EM CAMPANHA SALARIAL A TABELA ATUAL JÁ ESTÁ DEFASADA.
ATUALMENTE, UM MOTORISTA DE ÔNIBUS RECEBE EM ITABUNA E REGIÃO SOMENTE R$ 805,00 E O COBRADOR, SALÁRIO MÍNIMO. NA PENÚLTIMA RODADA DE NEGOCIAÇÃO, OS EMPRESÁRIOS CHEGARAM
A SINALIZAR QUE PODERIA FECHAR UM REAJUSTE EM TORNO DE 16.2%, MAS RECUARAM. "SE TIVESSE CHEGADO A ESSE PERCENTUAL, AINDA ESTARIA LONGE DA CORREÇÃO DA DEFASAGEM ACUMULADA NOS ÚLTIMOS 12 ANOS , QUANDO A PASSAGEM FOI REAJUSTADA EM MAIS DE 400% E O
SALÁRIO DA CATEGORIA SUBIU SOMENTE 78 POR CENTO NO MESMO PERÍODO", PROTESTA JOSELITO PAULO DOS SANTOS(PÉ DE RATO), PRES. DO SINDICATO DOS RODOVIÁRIOS.
O IMPASSE CONTINUA E A PARALISAÇÃO NÃO TEM HORA PARA TERMINAR POR CONTA DA INTRANSIGÊNCIA DOS PATRÕES



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maio/2009
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PARALISAÇÃO TEM DESTAQUE NA IMPRENSA
DE CHARRETE
maio 15th, 2009

Motorista de ônibus tira uma de condutor de charrete, na mobilização em frente à empresa Rota Transportes. A paralisação dos rodoviários, que estava inicialmente programada para durar até às 9 horas, segue até que os empresários negociem com o sindicato. É o que diz o presidente da entidade, Joselito Paulo, o Pé de Rato (foto Wadson Santos).
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Fonte: site www.pimentanamuqueca.com.br
GREVE DEIXA TRABALHADORES DA TRIFIL PRESOS
maio 15th, 2009
Cerca de 400 trabalhadores da fábrica da Trifil, no bairro Campo Formoso, ficaram retidos no interior da empresa, por conta da paralisação dos rodoviários de Itabuna. A empresa mantém um serviço de transporte exclusivo, mas os motoristas não apareceram hoje pela manhã.
O problema atingiu os operários do turno das 22h às 6h, muitos dos quais acabaram prolongando a jornada por conta da falta de transporte para voltar para casa. Outros recorreram a táxis e mototáxis.
Segundo representantes do Sindicato das Indústrias Têxteis e Calçadistas de Itabuna (Sintratec), ainda neste horário (9h18min) encontram-se na fábrica operários que entraram ontem à noite.
Fonte:site Pimenta na Muqueca | Comentar »
GREVE ATINGE 100% DO TRANSPORTE COLETIVO
maio 15th, 2009

Motoristas e cobradores fazem plantão na frente da garagem da Rota
Desde as primeiras horas desta manhã o itabunense está sem transporte coletivo. O sindicato dos trabalhadores no transporte rodoviário comanda, neste momento, a greve geral da categoria, em retaliação à intransigência dos empresários. O Sindrod diz que os patrões não se mostram dispostos a ceder nas negociações do acordo coletivo.
Desde o final da tarde de quarta-feira, após a rodada de negociação com os empresários, os rodoviários ameaçavam parar as atividades. Muita gente, porém, ainda com esperança que seja apenas uma paralisação de advertência, espera o ônibus nos pontos até agora. Lotações em veículos particulares, táxis e mototáxis estão sendo utilizados como transporte alternativo ao coletivo.
“A greve é geral, por tempo indeterminado, e tem 100% de adesão dos trabalhadores”, afirma o presidente do sindicato dos rodoviários, Joselito Paulo (Pé de Rato). Ele diz que a única possibilidade de retorno ao trabalho é se o patronado aceitar negociar em condições favoráveis. “Eles precisam sentar à mesa, com propostas decentes”.
Fonte: Pimenta na Muqueca | Comentar »

ÔNIBUS NÃO SAIRAM DA GARAGEM
maio 15th, 2009
Membros do Sindicato dos Rodoviários de Itabuna fazem piquete na porta das garagens das empresas de ônibus. A mobilização se iniciou às 3 horas da manhã e o objetivo é impedir a saída dos veículos para as ruas.
O protesto se deve ao impasse nas negociações da campanha salarial. Os trabalhadores querem 16,2% de reposição, enquanto as empresas oferecem 4%.
A intenção do Sindicato é manter os ônibus nos pátios até as 9h da manhã. Os empresários do setor dizem que a paralisação é ilegal, pois descumpriu a regra de manter 30% da frota em circulação.
Também criticam o fato de o Sindicato ter feito a paralisação de surpresa.
Fonte: Pimenta na Muqueca | Comentar »

quinta-feira, 14 de maio de 2009



RODOVIÁRIOS PROTESTAM POR MELHORES SALÁRIOS


OS RODOVIÁRIOS ESTÃO ACOMPANHANDO A NEGOCIAÇÃO COLETIVA 2009-2010. NA TARDE DE QUARTA-FEIRA, 13, ELES PROTESTARAM NO PONTO DA PRAÇA CAMACAN, ENQUANTO O SINDICATO NEGOCIAVA COM OS DONOS DAS EMPRESAS NA SEDE DA ASSETRO.
O PROTESTO MOBILIZOU A CATEGORIA. NO FINAL DA NEGOCIAÇÃO, A DIRETORIA DO SINDIROD
REUNIU OS RODOVIÁRIOS PARA EXPLICAR O ANDAMENTO DO ACORDO.


MAIS INFORMAÇÕES:

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quarta-feira, 13 de maio de 2009



NEGOCIAÇÃO COLETIVA PODERÁ SER DECIDIDA NESTA QUINTA



Com a presença dos representantes das empresas de transporte coletivo de Itabuna e região a negociação do acordo coletivo dos rodoviários se aproxima agora do resultado final, com a definição da reposição salarial da categoria. A decisão definitiva deverá sair nesta quinta-feira a partir das 11 horas da manhã na sede da Associação das Empresas do Transporte Rodoviário(Assetro), no edifício Marabá Center.
Se a negociação avançar, os rodoviários poderão conquistar um reajuste de 16.2%, acima do 4% inicialmente propostos nas primeiras rodadas. Outros avanços também podem ser decididos amanhã a exemplo da cesta básica no valor de R$ 156,00 e ticket no valor de R$ 77,00 reais.
O advogado Iruman Contreiras chama a atenção para a defasagem salarial dos rodoviários na região nos últimos 12 anos quando a passagem foi reajustada em 364 % e o salário subiu somente 78%. “ Nos ‘acordos’ anteriores não houve reajuste superior a 6%. A partir de agora, os rodoviários passariam a recompor as perdas acumuladas”, explicou.
A negociação coletiva dos rodoviários começou no último dia 8 do mês passado. Após a rodada de negociação que terminou por volta das 20 horas desta quarta-feira, 13, o presidente do Sindicato dos Rodoviários de Itabuna e Região, Joselito Paulo(Pé de Rato) reuniu a categoria para explicar as propostas e contra-propostas discutidas na mesa de negociação. “A decisão final se aceita ou não a contra-proposta patronal será dos trabalhadores em assembléia soberana”, comentou Pé de Rato.


Sindicato dos Rodoviários
Maio/2009
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RODOVIÁRIOS REBATEM CRÍTICA


O Sindicato dos Rodoviários de Itabuna e Região respondeu às críticas do advogado Francisco Valdece, publicadas num jornal local nesta quarta-feira, dia 13. “Ele não poderia pressupor que o acordo coletivo não será fechado porque as negociações ainda estão em andamento.. Isso levaria a crê que sua idéia seria provocar um dissídio”, disse o presidente do Sindirod, Joselito Paulo dos Santos(Pé de Rato).

Nesta quarta-feira, quando os donos das empresas compareceram pela primeira vez para negociar diretamente com os representantes do Sindicato o Acordo Coletivo, o empresário Paulo Carleto, afirmou para os rodoviários que o advogado não foi autorizado a manifestar qualquer declaração à imprensa sobre o acordo coletivo.

O presidente do Sindicato dos Rodoviários frisou que o sindicato tem promovido uma negociação coletiva democrática, com uma pauta de reivindicações justa. Após 8 rodadas de negociação e intransigência patronal apensas uma paralisação foi realizada.

Para o Sindicato dos Rodoviários, Pé de Rato, o advogado Francisco Valdece não entende a realidade da construção das normas trabalhistas, uma vez que essas normas não devem ficar resumidas ao limite mínimo da lei. “A relação trabalhista é dinâmica , não pode ficar estagnada, pois os fatos e valores se alteram com as transformações de ordem política, econômica e social”, salienta o assessor jurídico do sindicato dos rodoviários, dr. Iruman Contreiras.

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terça-feira, 12 de maio de 2009



















SINDICATO FORÇA PATRÕES A NEGOCIAR DIRETAMENTE ACORDO COLETIVO


O Sindicato dos rodoviários de Itabuna e região está comunicando aos veículos de imprensa que fará uma rodada de negociação para tentar definir o reajuste salarial da categoria no acordo coletivo 2008-2009 que começou a ser debatido desde o dia 8 de abril e pouco avançou até agora.
Os rodoviários reclamam de perdas salariais acumuladas nos últimos dez anos, o que provou uma defasagem salarial de mais de duzentos por cento, enquanto a passagem foi reajusta diversas vezes. Até agora os representantes dos patrões fizeram uma proposta indecorosa de míseros 4% de reajuste, numa prova de desrespeito ao trabalhador!
Por conta disso, a categoria está em alerta e preparada para uma possível greve. O presidente do Sindicato dos Rodoviários, Joselito Paulo(Pé de Rato), lembra que o que está em pauta não é somente o salário dos rodoviários e sim a qualidade do transporte público.


A reunião com os donos das empresas será nesta quarta-feira, dia 13, as 16 horas na sede da Associação das Empresas de Transporte Rodoviário( Assessetro), no edifício Marabá Center, 2º andar.


Maio/2009
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INTRANSIGÊNCIA PATRONAL DIFICULTA NEGOCIAÇÃO COLETIVA


A intransigência patronal tem sido a tônica da negociação. Acostumados a negociar acordos coletivos na calada da noite com a ex-direção do Sindirod (pezão) nos últimos 12 anos, os negociadores da Assetro (patronal) não esperavam uma comissão de negociação altiva e conhecedora dos problemas do sistema, principalmente no que diz respeito ao transporte coletivo urbano. A presença do advogado Iruman Contreiras, ao lado da representação dos trabalhadores, desarticulou os negociadores patronais, que esperavam inserir no acordo as mesmas cláusulas dos últimos acordos,. onde a repetição dos textos legais ocorrem numa freqüência exagerada.

Ora, para colocar o que a lei já garante no acordo não precisa negociação. O que a lei assegura não precisa colocar um acordo. A lei dá o mínimo, o que nós queremos é aumentar as conquistas, principalmente porque nestes doze anos, os rodoviários só fizeram perder. A hora extra que na década de 80 era de 100% hoje está reduzida a 60%, a jornada de trabalho que já foi de 7,2 horas , hoje é oito por dia. As folgas que eram no mínimo em dois domingos por mês, hoje em sua totalidade só ocorrem no meio da semana e em um domingo a cada 45 dias. Enquanto a tarifa do coletivo em Itabuna saiu de 50 centavos em 2007 para R$ 2,00 (dois) reais em 2009, obtendo um reajuste de mais de 400% por cento, o salário do motorista teve uma reajuste de apenas 78%.

Maior dificuldade com a negociação está sendo no sentido de convencer os negociados dos empresários que transporte de passageiros é uma concessão pública e como tal precisa praticar preços e salários justos e serviços de qualidade. Ao contrário de outros empreendimentos, nos quais a margem de lucro e os dividendos são estipulados pelo próprio dono do negócio, numa concessão pública a margem de lucro deve ser controlada pela sociedade e parte dos dividendos (o excedente, margem de lucro) deve ser reinvestido no sistema e retornar à sociedade em forma, de pagamento de melhores salários, melhoria das condições trabalho e investimentos na modernização do sistema (ônibus novos, pontos confortáveis, tarifas mais justas).

Os negociadores patronais chegam ao absurdo de achar que a concessão de uma café da manhã (copo de café com leite e pão com margarina) aos trabalhadores que iniciam a jornada as 4:00 horas da madrugada é um luxo e que a contratação de um seguro de vida para os trabalhadores com uma apólice no valor de R$ 15(quinze) mil reais é um absurdo, pois o INSS já garante a pensão para as viúvas, no entanto eles não vacilam na hora de contratar um seguro para o ônibus de 150 mil (10 vezes mais), ou seja, para os empresários do setor é mais importante garantir o patrimônio do que a vida do trabalhador que cuida do patrimônio dele.


Por Iruman Contreitas, da Assessoria Jurídica do Sindicato dos Rodoviários de Itabuna e Região.
Maio/2009
ADVOGADO DO SINDICATO AVALIA NEGOCIAÇÃO COLETIVA


Iniciado no dia 8 de abril, o acordo coletivo 2008-2009 dos rodoviários de Itabuna e região ainda não conseguiu um ponto final, mesmo depois que a categoria promoveu uma paralisação de advertência de 1 hora e meia. O advogado Iruman Contreiras, que presta assessoria jurídica para o Sindicato dos rodoviários, explica os principais entraves da negociação:

Pergunta : Quais são as principais reivindicações?
Resposta – Recuperar as conquistas que os rodoviários tinham na década de 80, quando recebiam hora extra de 100% e o salário (folha de pagamento) representava cerca de 70% do custo operacional do sistema. Hoje, as despesas com a remuneração da categoria são inferiores a 30 por cento do custo do sistema.


P. Qual a situação da categoria nos últimos dez anos, o Sr fez algum levantamento?
Resp – Tivemos perdas salariais absurdas. Enquanto a tarifa cresceu mais de 400% o salário foi reajustado em apenas 78%. São perdas absurdas em apenas uma década.

P. Em outras cidades do mesmo porte a situação é a mesma?
Resposta- Em nenhuma. A exceção de Ilhéus, em Conquista, Feira de Santana e Camaçari os salários são bem maiores que os nossos.

P. Os empresários do setor de transporte ofereceram até agora 4%. Isso esta longe do que a categoria almeja. O sr acha que haverá greve?

Resp. Olha, a greve, se ocorrer, não é decorrência da proposta salarial - irrisória por sinal - mas fruto da intransigência patronal que nos últimos dez anos só acumulou lucros e agora se recusa a compartilhar parte desses lucros com os trabalhadores do setor,seja através do salário, mas seja través da melhoria das condições do trabalho, seja através de investimentos no trabalhador (alimentação, seguro de vida, auxilio creche, fardamento etc). Um acordo coletivo não é decido apenas pela questão salarial, existem outras reivindicações que também pesam pois são importantes para o bem estar dos trabalhadores.,



P. A questão da hora extra tem sido um problema. As empresas nunca pagam corretamente. Como ficou esta parte da negociação?

Resp. Além de pagar pouco ainda há a sonegação. Em empresas como São Miguel e Rota, o trabalhador acorda 4 manhã e só é liberado do trabalho às 10 da noite, porém não recebe uma única hora extra, pois as empresas só querem computar como jornada o tempo que o trabalhador fica dentro do ônibus. As horas que ficam, na garagem ou em casa a disposição esperando o horário para continuar a viagem não é computado.


P. As empresas descontam quando o cobrador era vítima de assalto. Essa cláusula continua?

Resp. Neste acordo nós vamos acabar com esta pouca vergonha,. O risco da atividade é do dono do negócio e não do trabalhador. Nos acordos anteriores o trabalhador tinha que provar que não era culpado do roubo para não ser penalizado. Agora é diferente, a empresa é que vaio ter de fazer a prova de que o trabalhador teve culpa no assalto, se não fizer, vai assumir o ônus (prejuízo do assalto sozinha).


P. Outro problema tem sido quando o motorista fica de plantão e não tem esse tempo computado a disposição como deveria ser para fins de remuneração. Isso foi resolvido?

Res. A jornada do trabalhador agora é única, se iniciada vai até o fim, nada de intervalo de 4 hs entre uma jornada e outra como aconteceu nos últimos dez anos. Existe uma tal de “tri pegada” que o trabalhador trabalha das 04 da manhã até as dez da noite e nem sequer chega a completar a jornada de oito horas, ficando ainda devedor de duas horas para a empresa.

P. Dr. Iruman, como o senhor avalia essa campanha depois de dez anos de perdas da categoria?

Este é um momento singular na vida da categoria, depois de 12 anos de acordos vendidos, de negociações pelegas, sempre fazendo o jogo do patrão vamos ter um acordo coletivo que assegure ao trabalhador conquistas, além daquelas que a própria lei lhe assegura.





Maio/2009
Mais informações com Alessandra 3613.0477

sábado, 9 de maio de 2009

BOLETIM EXTRA















SÃO MIGUEL TENTA ENGANAR RODOVIÁRIOS


Bastou o Sindicato dos Rodoviários sair na frente com o Projeto Casa Própria, para que a São Miguel, através do seu Gerente de plantão, convocasse uma reunião na Empresa oferecendo possibilidade de convênio com a Caixa Econômica para financiamento de residências próprias para os trabalhadores, como se ele tivesse poderes para discutir este projeto. Queremos informar a categoria que qualquer projeto ou benefício dos trabalhadores tem que passar primeiro pelo Sindicato, para se discutir, avaliar, aprovar ou não. A Constituição e a Consolidação das Leis Trabalhistas (CLT) garante a legitimidade do Sindicato na defesa dos interesses dos trabalhadores. Desde início deste ano o Sindicato dos Rodoviários já havia noticiado em boletim o projeto de buscar junto às instituições como a Caixa Econômica Federal, credenciamento em planos de financiamento habitacionais.

Os interesses dos trabalhadores competem à representação do Sindicato. A categoria tem de ficar atenta para a tentativa de falsas promessas, uma vez que a São Miguel não cumpre sequer as obrigações trabalhistas mais corriqueiras, haja vista, a grande quantidade de ações judiciais que a empresa tem sido condenada. Esperamos que a São Miguel cumpra com as obrigações trabalhistas, e pague as horas extras devidas, acatando a proposta de equiparação salarial, do Acordo Coletivo dentre outras reivindicações justas, formuladas pela categoria. Ai sim, a Viação São Miguel estará preocupada com a dignidade dos trabalhadores.

Os Rodoviários estão de olhos abertos para a tentativa da São Miguel querer enganar os trabalhadores, como aconteceu com o empréstimo consignado, que até hoje a maioria dos companheiros não receberam. Se a categoria tiver um salário digno, poderá participar do projeto do Sindicato junto a Caixa Econômica, para aquisição da casa própria, ou mesmo do PROJETO MINHA CASA, MINHA VIDA, DO GOVERNO LULA.

Por Joselito Paulo(Pé de Rato)
Pres. do Sindicato dos Rodoviários
maio/2009

INTERVENCÃO DO SINDICATO NA RIO CACHOEIRA

A empresa Rio Cachoeira, nos últimos meses, vem praticando diversos tipos de irregularidades nos pagamentos dos trabalhadores, sempre faltando complemento de salário. Prova disto que neste mês de abril, ela extrapolou na dosagem, tirando 04 dias nos salários dos trabalhadores, e foi preciso a intervenção do Sindicato para que fosse regularizada esta situação. O Sindicato por sua vez, exigiu que a empresa ressarcisse os dias que foram retirados dos salários dos mesmos, imediatamente. Esperamos que esta situação já tenha sido resolvido, caso contrário, comuniquem ao Sindicato, para que possamos tomar as devidas providências cabíveis. “POIS, O SINDICATO ESTÁ DE OLHO”.

A ROTA ESTÁ BURLANDO CONTRATO


Conforme denúncias dos trabalhadores, foi feito um contrato entre a Empresa Rota e o Governo Federal, onde a mesma presta serviços de transportes ao programa TOPA (Todos pela Alfabetização). Pelo contrato, cabe ao motorista que estiver prestando este serviço, uma diária do Governo Federal, no valor de R$ 30,00 reais. A empresa só repassa 01 ticket no valor de 5 reais para o almoço dos mesmos. Através desta denúncia, o Sindicato mais uma vez, está averiguando a veracidade dos fatos, para que junto com os órgãos competentes, seja tomada as devidas providências, para combater mais essa irregularidade. MAIS UMA VEZ PEDIMOS!!! FIQUEM ATENTOS AOS SEUS DIREITOS.

VAMOS TODOS A ASSEMBLEIA! NESTA (TERÇA- FEIRA)
DIA 12 MAIO DE 2009, AS 09:00h e as 17:00h, PARA DISCUTIRMOS O INDICATIVO DE GREVE.
Ano-9 BOLETIM nº 004
Itabuna – Camacã – Valença - Itapetinga
MAIO/2009

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Maio /2009
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sexta-feira, 8 de maio de 2009
















Diretoria do Sindicato pressiona e patrões participarão da negociação salarial


Os diretores do sindicato dos rodoviários de Itabuna e região estão preparados para o embate das cláusulas econômicas do acordo coletivo nos próximos dias. A questão salarial do acordo começou a ser debatida esta semana, mas os diretores do Sindirod não querem perder tempo e vão abordar o assunto diretamente com os patrões.
Os diretores do sindicato ressaltaram que este acordo coletivo tem sido um dos mais duros dos últimos dez anos, pois a categoria vem acumulando prejuízos e perdendo direitos ao logo desses anos. “Entrentanto, estamos preparados para defender os trabalhadores”, destaca Eduardo Batista, da Diretoria do Sindirod que no final do mês passado participou com o presidente do Sindicato, JOselito Paulo (Pe de Rato), do VII Congresso Nacional dos Trabalhares em Transporte da CUT.
O evento aconteceu em Sorocaba, SP e abordou questões referentes a negociação de acordo coletivo e a redução de jornada de trabalho.
Joselito Paulo (Pé de Rato ) frisou a importância do congresso para esclarecer dúvida e preparar os rodoviários que estão em plena campanha salarial no acordo coletivo.


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maio/2009
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quinta-feira, 7 de maio de 2009

PAUTA DE AUDIÊNCIA

08/05/2009



Nº PROCESSO DEMANDANTE EMPRESA HORARIO
2009.0585 JOSÉ ABADE DE JESUS ROTA 08:30
2009.0587 REGINALDO ALVES SENA ROTA 08:40
2009.0589 JOSÉ CARLOS DOS SANTOS ROTA 08:45
2009.0588 FERNANDA SANTOS DA SILVA S.M 09:00



___________________________________
JORGE ITAMAR SANTANA PORTO
Secretário

terça-feira, 5 de maio de 2009
















Acordo coletivo dos rodoviários segue para cláusulas econômicas


Depois de um mês de discussão e tentativas dos empresários de transporte coletivo para ganhar tempo, finalmente o Acordo Coletivo dos rodoviários de Itabuna e região segue esta semana para o debate da cláusulas econômicas. A categoria denuncia que tem sofrido uma defasagem salarial acumulada nos últimos dez anos. Segundo levantamento do departamento jurídico do Sindicato dos Rodoviários, neste mesmo período houve um reajuste no preço da passagem na ordem de 264%(duzentos e sessenta e quatro) por cento, enquanto os salários dos trabalhadores do transporte rodoviário foram reajustados apenas 78%(setenta e oito) por cento. Para se ter uma idéia dessa defasagem, basta registrar que no ano de 1999 a passagem de ônibus em Itabuna custava R$ 0,60 centavos e um motorista recebia um salário equivalente a R$ 465,93. Atualmente(dez anos depois), a passagem passou para R$ 2,00(dois) reais e salário estagnou em R$ 805,00 reais, sem contar que os motoristas de micro-ônibus recebem pouco mais de R$ 500 reais.
O presidente do Sindicato dos Rodoviários de Itabuna e Região explica que toda a categoria está prejudicada com o arrocho salarial promovido pela classe patronal principalmente na última década. Cobradores, motoristas, pessoal de garagem, fiscais acumulam perdas salariais. “Estamos tendo muita dificuldade nessa campanha porque o acordo anterior causou muito prejuízo em quase 100% das cláusulas. A atual diretoria do Sindicato derrubou as cláusulas prejudicais ao trabalhador”, comenta Joselito Paulo(Pé de Rato).
Depois de discutir cláusulas como hora extra, escala de folga, atestados médicos, acidente de trabalho, fornecimento de uniforme, passe livre, ticket alimentação, sindicalistas e empresários se encontram em mesa de negociação novamente nesta quarta-feira, 6, às 16 horas, na sede da Associação dos Empresários do Transporte Rodoviário (Assetro), no edifício Marabá Center, 2º Andar.
Nesta terça-feira, mais de 300 rodoviários participaram de uma assembléia na sede do sindicato numa demonstração de a categoria esta unida em busca do resgate da dignidade com a recuperação de direitos trabalhistas e a recomposição das perdas salariais.
O acordo coletivo 2009-2010 dos rodoviários reivindica um salário de R$ 1.162,50 para motorista, R$ 813,75 para cobrador, R$ 930,00 para empregados do trafego e R$ 697,50 para o pessoal do setor administrativo.


Sindicato dos Rodoviários
Maio – 2009
Mais informações; ligue 73.3613.0477 (Alessandra)
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